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    外观“爆炸”,动力“更强”,15万级最值的日系车,思域配吗?

    来源: 作者: 访问次数:62
    2020-03-23 13:57    来源:二师兄玩车

    如果说在中国市场最受欢迎的本田车,那无疑是思域了,它被车友们戏称为“秒天秒地秒空气”的“神车”。当然,这个称谓也是从十代思域上市以后开始的,其极具运动的造型与高性能版本TYPE-R非常相似,也主要是因为这个外观,思域每个月都有两万左右的销量,接下来,我们就一起来了解一下这款神车。

    家族式设计运动风格十足

    外观设计上,思域真的是非常符合年轻人的胃口。思域的外观设计也属于现在本田的家族式风格,但是较为夸张的造型运动感非常强,进气格栅前面钢琴烤漆的的黑色饰板连接两侧细长的大灯,显得整车的运动感十分强列。

    车身侧面的线条十分流畅,一跳平直的腰线从A柱下方一直延伸到车尾,并且使用了溜背的造型,双色拼接的后视镜和熏黑处理的轮毂,都显得整车的运动感非常强。

    来到车尾,也是思域最有辨识度的地方,两个“回旋镖”形状的后尾灯与后备箱盖上方的扰流板融合到一起,暴露式的双边双出的排气显得整台车有极强的视觉冲击感。

    内饰方面,思域的设计比较简洁运动。整个车内使用了大量的搪塑材质,整体来看,质感一般。中高配的车型配备了7英寸的触控液晶中控屏幕和彩色的行车电脑,三联式的仪表盘和三幅式的多功能放线盘也烘托出一定的运动感。

    空间表现优秀 配置丰富程度一般

    十代思域的车身尺寸数据为4658mm*1800mm*1416mm,轴距为2700mm。车内的空间表现可以说是非常优秀,在同级别的朗逸和速腾还没有加长轴距的时候,十代思域的车内空间可以说是无敌的存在,即使放到现在,思域的车内空间还是在同级别中具有绝对的竞争力。不管是前排还是后排,都有非常不错的头部和腿部空间。但是比较遗憾的一点是,思域后排地板的中央隆起比较大,而且座椅的舒适度一般。

    在配置方面,思域表现一般。全系仅标配了主副驾驶安全气囊,胎压报警、ABS、ESP等安全配置,并且低配版本脸倒车雷达都没有配备,但是全系都标配了驾驶模式切换和可变转向比功能,很符合运动型车的定位。并且除了入门版本以外,其他车型均配备了电动天窗,对乘坐舒适性有一定的改善。

    两种动力配置 1.5T动力澎湃

    十代思域共有两种动力配置。一种是1.0T的三缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大马力125Ps,最大扭矩173N·m;另外一种是1.5T的四缸涡轮增压发动机,匹配6速手动/CVT变速箱,最大马力177Ps,最大扭矩226/220N·m。

    总的来看,思域的两款动力虽然谈不上“秒天秒地秒空气”,但是在同级别中表现也是非常突出的了,实测0-100km/h加速时间为7。6s,百公里油耗仅为6。9L,这样的表现表现真的可以说非常不错了。

    结束语:

    作为本田旗下最热门的紧凑级轿车,思域的产品力是不言而喻的。当然它的外观是最吸引消费者的地方,但是其他的方面在同级别中表现也非常不错,特别是1。5T版本的动力,真的是配得上运动型车的定位,11。99-16。99万元的售价也能被绝大多数消费者所接受。对于这样一台外观又炸,动力又强的运动型车,你会选择它吗?

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